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Charles Leclerc da Ferrari venceu ontem o GP do Mónaco em Fórmula 1. O piloto monegasco regressou assim às vitórias no seu GP de “casa” após ter liderado de ponta a ponta.
A corrida ficou marcada por um acidente na volta inicial, envolvendo os dois carros da Haas – Magnunsen e Hulkenberg – e também o Red Bull de Sérgio Perez. Magnunsen não evitou o toque no monolugar de Perez após ter ficado sem espaço entre o carro do mexicano e o rail lateral que delimita a pista. Na sequência do toque, o Red Bull de Perez girou indo embater no lado oposto da pista, colhendo pelo caminho o monolugar de Hulkenberg. O Red Bull ficou totalmente destruído mas felizmente não houve consequências físicas para o piloto. Ambos os pilotos da Haas escaparam igualmente sem consequências físicas.
Após este incidente a corrida foi interrompida para que os destroços fossem removidos da pista e os rails de proteção pudessem ser inspecionados e reparados, tendo sido mostrada a bandeira vermelha. Ainda durante a primeira volta, ocorreu uma bizarra colisão entre os dois pilotos da Alpine, tendo Ocon realizado uma manobra agressiva na tentativa de ultrapassar o seu companheiro de equipa, Pierre Gasly, mas não evitando o contacto entre ambos. Com o toque o carro de Ocon foi levantado tendo ficado danificado quando “aterrou” de novo na pista. Também o Ferrari de Carlos Sainz teve um ligeiro toque com o McLaren de Oscar Piastri logo na saída da primeira curva do circuito, tendo o toque resultado num pneu furado para Sainz. Contudo, devido à bandeira vermelha o piloto espanhol teve oportunidade de trocar os pneus do seu carro ficando totalmente apto para participar na segunda largada quando a corrida foi retomada.
Exceptuando os incidentes e acidentes que relatamos, a corrida não teve história após ter sido retomada, uma vez que à excepção de Hamilton e Verstappen (que na segunda largada estavam com pneus médios) ninguém parou nas boxes para mudança de pneus, dado que durante a interrupção da corrida a maioria dos pilotos colocou pneus duros para poder ir até ao final da corrida sem parar. No total registaram-se apenas duas ultrapassagens em pista, sinal inequívoco de que os atuais monolugares são demasiado volumosos para o circuito monegasco, limitando muitíssimo as já por si difíceis ultrapassagens neste traçado citadino (que passaram a ser praticamente inexistentes). Desta forma, a classificação final foi praticamente igual à da grelha de partida, sendo os lugares do pódio ocupados por Leclerc em 1º, Piastri em 2º e Sainz em 3º.
A classificação do campeonato de pilotos ficou ordenada da seguinte forma após esta corrida:
1. Max Verstappen (RED BULL RACING) 169 pts
2. Charles Leclerc (FERRARI) 138 pts
3. Lando Norris (McLAREN Mercedes) 113 pts
4. Carlos Sainz (FERRARI) 108 pts
5. Sergio Perez (RED BULL RACING) 107 pts
6. Oscar Piastri (McLAREN MERCEDES) 71 pts
7. George Russell (MERCEDES) 54 pts
8. Lewis Hamilton (MERCEDES) 42 pts
9. Fernando Alonso (ASTON MARTIN MERCEDES) 33 pts
10. Yuki Tsunoda (RB HONDA RBPT) 19 pts
Nos construtores, a classificação é a seguinte:
1. Red Bull Racing Honda RBPT 276 pts
2. Ferrari 252 pts
3. McLaren Mercedes 184 pts
4. Mercedes 96 pts
5. Aston Martin Aramco Mercedes 44 pts
A Fórmula 1 está de regresso entre 7 e 9 de Junho, com a realização do GP do Canadá.
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