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Disputou-se ontem o GP de Singapura em Fórmula 1. Lando Norris dominou totalmente a corrida, tendo largado da pole position nunca foi ultrapassado ao longo das 62 voltas, nem mesmo quando parou nas boxes para trocar os pneus do seu McLaren. Apesar do domínio absoluto, Norris cometeu alguns erros que poderiam ter-lhe custado a vitória, nomeadamente quando na volta 29 queimou a travagem para uma das curvas, tendo tocado ao de leve no muro que delimita a pista, causando um pequeno dano na asa dianteira do seu monolugar, mas que não teve quaisquer consequências no seu ritmo de corrida. Na segunda posição terminou o atual campeão do mundo Max Verstappen, que tal como Norris, manteve a sua posição inicial na grelha de partida, ainda que tenha perdido posições durante a paragem nas boxes. O piloto da Red Bull nunca esteve em posição de ameaçar a liderança de Norris, tendo terminado a uns distantes 20,9 segundos do primeiro lugar.
O último lugar do pódio foi ocupado por Oscar Piastri que mais uma vez mostrou ter grande rapidez, consistência e maturidade. O piloto da McLaren largou na 5ª posição, mas recuperou até ao terceiro lugar final.
George Russell terminou na quarta posição, tendo sido o melhor colocado entre os pilotos da Mercedes, depois de Lewis Hamilton não ter ido além da sexta posição final. Hamilton partiu do terceiro lugar na grelha de partida, mas tendo iniciado a corrida com pneus macios, não teve andamento para os seus mais diretos adversários que “calçavam” pneus médios. Foi uma estratégia algo arriscada da Mercedes e que definitivamente não trouxe qualquer vantagem.
Destaque ainda para Charles Leclerc que veio da nona posição na grelha até à quinta posição final, sendo o melhor dos Ferrari, uma vez que Carlos Sainz terminou em sétimo.
Uma última palavra referente a Daniel Ricciardo da RB Honda, que conseguiu fazer a volta mais rápida da corrida, “roubando” dessa forma 1 ponto a Lando Norris (que era quem tinha a volta mais rápida até ao momento em que Ricciardo colocou pneus macios). O CEO da McLaren, Zak Brown mostrou-se descontente com esta situação, acusando a Red Bull de ter utilizado a sua “equipa B”, a RB Honda, para roubar deliberadamente 1 ponto a Norris, ponto esse que poderá vir a ser importante nas contas do campeonato. O GP de Singapura poderá ter sido a última corrida da carreira de Ricciardo, que será eventualmente substituído a partir da próxima corrida.
A Fórmula 1 estará de regresso entre os dia 18 e 20 de Outubro com a realização do GP dos EUA no COTA (Circuit Of The Americas).
Classificação final (TOP 10) no GP de Singapura:
1. Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:40:52.571 (25 pts)
2. Max Verstappen RED BULL RACING HONDA +20.945s (18 pts)
3. Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES +41.823s (15 pts)
4. George Russell MERCEDES +61.040s (12 pts)
5. Charles Leclerc FERRARI +62.430s (10 pts)
6. Lewis Hamilton MERCEDES +85.248s (8 pts)
7. Carlos Sainz FERRARI +96.039s (6 pts)
8. Fernando Alonso ASTON MARTIN MERCEDES +1 lap (4 pts)
9. Nico Hulkenberg HAAS FERRARI +1 lap (2 pts)
10. Sergio Perez RED BULL RACING HONDA +1 lap (1 pt)
Classificação (TOP 5) Mundial de Pilotos:
1. Max Verstappen RED BULL RACING HONDA RBPT 331 pts
2. Lando Norris MCLAREN MERCEDES 279 pts
3. Charles Leclerc FERRARI 245 pts
4. Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES 237 pts
5. Carlos Sainz FERRARI 190 pts
Classificação (TOP 5) Mundial de Construtores:
1. McLaren Mercedes 516 pts
2. Red Bull Racing Honda RBPT 475 pts
3. Ferrari 441 pts
4. Mercedes 329 pts
5. Aston Martin Mercedes 86 pts
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