REFERENCE NEWS – WRC
Três semanas após o arranque da temporada de 2025 do WRC no icónico Rali de Monte Carlo, a ação está de regresso às paisagens geladas do Rali da Suécia. A edição deste ano promete ser mais um grande teste à destreza dos pilotos, num rali que terá três especiais inéditas: Andersvattnet (SS3/6, 20,51 km), Bäck (SS4/7, 10,80 km) e Kolksele (SS11/14, 16,06 km). Com estas novidades, os reconhecimentos das especiais serão ainda mais cruciais, pois qualquer erro nas notas pode custar caro.
Ao longo de quatro dias – que se esperam intensos – os concorrentes irão enfrentar mais de 300 quilómetros de troços desafiadores, onde a neve e o gelo impõem uma exigência e precisão extremas e únicas. As habituais barreiras de neve poderão funcionar como aliadas ou armadilhas ‘fatais’ para os pilotos, tornando a precisão nas notas de andamento e a escolha das trajetórias, fundamentais para um bom desempenho.
Com condições climáticas implacáveis e especiais inéditas, o Rali da Suécia promete ser um desafio emocionante, ficando no ar a questão de quem conseguirá dominar o gelo e sair vitorioso?
Nas últimas três edições deste rali, três pilotos nórdicos diferentes venceram a prova: Kalle Rovanpera em 2022, Ott Tanak em 2023 e Esapekka Lappi em 2024. Antes deles, Elfyn Evans colocou no palmarés da prova mais um nome não-nórdico, em 2020, depois de Thierry Neuville em 2018 e Sébastien Ogier em 2015 e 2016.
O primeiro piloto não-nórdico a vencer a prova foi Sébastien Loeb em 2004.
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