REFERENCE NEWS – Fórmula 1
A temporada de 2025 da Fórmula 1 está prestes a começar, trazendo consigo uma série de mudanças e expectativas que prometem tornar o campeonato ainda mais emocionante. Além das alterações nas equipas e pilotos, há outros fatores que merecem destaque.
CALENDÁRIO E NOVIDADES
O calendário de 2025 contará com 24 Grandes Prémios, iniciando-se em Melbourne, Austrália, com a corrida a ter lugar no dia 16 de Março (domingo), marcando a primeira abertura de temporada neste circuito desde 2020. Mas será já a partir de amanhã que irão decorrer os treinos livres do GP da Austrália.
Entre as novidades, destacam-se as corridas sprint que serão introduzidas na China e em Miami, adicionando um novo elemento estratégico às equipas e pilotos. Uma das transferências mais marcantes é a de Lewis Hamilton para a Ferrari, após uma longa carreira na Mercedes. Aos 40 anos, o heptacampeão mundial junta-se a Charles Leclerc, formando uma dupla que desperta grandes expectativas. A questão que se coloca é se a Ferrari conseguirá fornecer um carro competitivo que permita a Hamilton continuar a lutar por títulos.
A McLaren surge como uma forte candidata ao título, após um desempenho sólido na temporada anterior. Lando Norris e Oscar Piastri demonstraram potencial, e a equipa de Woking espera capitalizar esse progresso para desafiar a supremacia da Red Bull. No entanto, a saída do engenheiro Adrian Newey da Red Bull para a Aston Martin poderá impactar o desempenho da equipa austríaca, colocando em dúvida a sua capacidade de manter o domínio sem a sua principal mente criativa.
A Mercedes aposta na juventude ao promover Andrea Kimi Antonelli, de 18 anos, para substituir Hamilton. Toto Wolff vê em Antonelli um talento promissor, comparando-o a Max Verstappen. Resta saber se a Mercedes conseguirá fornecer um carro competitivo que permita ao jovem piloto mostrar todo o seu potencial.
APRESENTAÇÃO DOS MONOLUGARES
As equipas revelaram os seus monolugares para a temporada durante um evento no The O2 em Londres, celebrando o 75º aniversário da competição. A Sauber apresentou o C45, agora sob a liderança de Mattia Binotto, com Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto como pilotos. A Williams revelou o FW47, com Carlos Sainz Jr. e Alexander Albon ao volante. A Racing Bulls surpreendeu com uma decoração branca para 2025, confiando em Isack Hadjar e Yuki Tsunoda. A Haas apresentou o VF-25, pilotado por Esteban Ocon e Oliver Bearman. A Alpine manteve a sua combinação de cores rosa e azul no A525, enquanto a Aston Martin revelou o AMR25. A Mercedes manteve o seu design tradicional, agora com o jovem piloto Kimi Antonelli. A Red Bull seguiu a sua linha de design habitual e a Ferrari apresentou o seu novo monolugar, que será conduzido pelo heptacampeão Lewis Hamilton. A McLaren, atual campeã de construtores, optou por manter o design do MCL39, com Zak Brown a liderar a equipa na busca por mais protagonismo na competição.
EXPECTATIVAS PARA A TEMPORADA
A temporada de 2025 promete ser uma das mais equilibradas e emocionantes dos últimos anos. Em 2024, quatro equipas e sete pilotos diferentes venceram corridas, e espera-se uma maior convergência no desempenho dos monolugares em 2025, especialmente com a perspetiva de uma grande mudança nas regras de design e motor prevista para 2026. As expectativas sobre Hamilton na Ferrari são elevadas, assim como a nova esperança na Williams com a chegada de Carlos Sainz Jr. Por outro lado, há incógnitas em torno da Aston Martin e de Fernando Alonso. Os favoritos ao título incluem Verstappen, Norris, Leclerc e Hamilton, cada um com histórias e expectativas únicas para a temporada.
Com tantas mudanças e uma competitividade crescente, a temporada de 2025 promete ser uma das mais emocionantes dos últimos anos, com várias equipas e pilotos capazes de lutar pelas vitórias. As mudanças nas formações e a introdução de novos talentos adicionam uma dose extra de imprevisibilidade, que certamente tornarão cada Grande Prémio num espetáculo imperdível para os fãs da modalidade.
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